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    Comprobación de la fórmula racional modificada de Témez en una cuenca hidrográfica a través de un modelo didáctico

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    Trabajo de InvestigaciónLa presente investigación es de carácter experimental, se realizó la comprobación de la fórmula racional modificada de Témez, construyendo un modelo didáctico de la cuenca hidrográfica colombiana de la quebrada San Martín - Guyabetal – Cundinamarca, en el cual se realizaron ensayos que permitieron concluir la necesidad de realizar correcciones en las ecuaciones que hacen parte de la fórmula estudiada (coeficiente de escorrentía y tiempo de concentración).INTRODUCCIÓN 1. GENERALIDADES 2. CARACTERIZACIÓN DE LA CUENCA HIDROGRAFICA 3. MATERIALES Y MÉTODOS 4. CONSTRUCCIÓN DEL MODELO 5. ETAPA DE EXPERIMENTACIÓN 6. ANÁLISIS DE RESULTADOS 7. PRODUCTOS A EBTREGAR 8. CONCLUSIONES 9. RECOMENDACIONES 10.BIBLIOGRAFÍA 11.ANEXOSPregradoIngeniero Civi

    Determinación del caudal máximo con aplicación del software ilwis para mejorar el dimensionamiento de nuevas obras hidráulicas en la subcuenca blanco en la provincia de Ambo, Huánuco 2020

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    La presente investigación realiza el cálculo de los caudales máximos para distintos periodos de retorno con el fin de que sirvan para un mejor dimensionamiento de obras hidráulicas en próximos años. Previamente al cálculo se hace el análisis estadístico de precipitaciones máximas con estos datos se consiguió las intensidades máximas, para el desarrollo del sistema geográfico se hizo uso del software ILWIS que es de código libre y que nos permitió conseguir las propiedades físicas de la subcuenca Blanco. Con la obtención de estos datos se procedió a hacer el cálculo de los caudales por el método racional modificado de dos maneras, la primera usando la precipitación y la segunda usando las intensidades. Posteriormente se hizo una comparación de los caudales obtenidos y los mostrados en el estudio hidrológico del Puente Huancapata. Por último se hizo la revisión de noticias sobre el desempeño de dicho puente ante ocurrencia de avenidas máximas, encontrándose que la estructura se vio afectada. Concluyéndose así, que se subestimaron los caudales en su estudio hidrológico, por otra parte los caudales de esta investigación son valores muy altos por eso la recomendación que se da es realizar otra investigación que pueda comparar metodologías para llegar a una precisión en el caudal de la subcuenca Blanco. La hipótesis planteada si pudo ser afirmada porque ayudará en cierta medida a un mejor dimensionamiento de obras hidráulicas, ya que a partir de estos cálculos se podrá discernir entre el caudal más adecuado a ser utilizado en el diseño de futuras obras hidráulicas.Tesi

    Diseño de obras de arte en la infraestructura vial de las calles: Los Pinos y Las Begonias del A.H. Villa Primavera – Sullana.2021

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    La presente tesis tiene como objetivo realizar el Diseño de Obras de Arte en la Infraestructura Vial de las Calles: Los Pinos y Las Begonias del A.H. Villa Primavera de la provincia de Sullana, donde por periodos de tiempo se ve afectada por lluvias extremas ocasionadas por el Fenómeno del Niño, es por eso que se planteará una serie de medidas, soluciones y estudios ante esta problemática. El primer capítulo está comprendido por los aspectos de la problemática dados en dicha zona de estudio, marco teórico que nos ayudará a fundamentar nuestras ideas y marco metodológico donde aplicaremos todos nuestros conocimientos usando una serie de métodos para el desarrollo de la presente tesis. El segundo capítulo es el levantamiento topográfico, conjunto con una serie de ensayos donde obtendremos datos del estado de la zona de estudio y también ubicaremos los puntos más críticos y sus posibles soluciones. El tercer capítulo está comprendido por el estudio hidrológico e hidráulico, donde se determinarán los caudales de diseño en la infraestructura vial basados en la intensidad de precipitación, pendiente del terreno entre otras. El cuarto capítulo está comprendido por el diseño de obras de arte en la infraestructura vial, donde se evacuarán las aguas provenientes de lluvias extrema, el cual permitirá la adecuada evacuación de aguas hacia una red de drenaje pluvial, lo que evitará futuras inundaciones en dicha zona. El quinto capítulo está comprendido por una serie de conclusiones, recomendaciones que ayudarán a mejorar el adecuado diseño de futuras tesis de ingeniería referidas al tema y un presupuesto de todo lo realizado en la infraestructura vial. El sexto capítulo está conformado por la bibliografía usada en la presente tesis que ayudo a sustentar todos los cálculos y estudios realizados. Y para finalizar todos los anexos como el panel fotográfico de la infraestructura vial a evaluar, los estudios realizados, planos del lugar que dieron origen al desarrollo de la presente tesis. Dicho todo lo anterior, el objetivo que se quiere lograr con la presente tesis de diseño de obras de arte en infraestructura vial es que sirva de ejemplo para futuras tesis, que con el paso de los tiempos no siguen los lineamientos establecidos por las presentes normas

    Estudio de viabilidad técnica e hidrológica para el almacenamiento de agua de lluvia en la Barranca del Carbón, San Juan Ihualtepec, Oaxaca (México)

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    La comunidad de San Juan Ihualtepec, ubicada en una de las zonas de la Región Mixteca con mayores índices de rezago social y pobreza, no está aislada de la problemática de falta de agua. Por lo que respecta a la utilización de sus recursos, principalmente suelo y agua, se observa un uso intensivo de los mismos, pero sin considerar prácticas para su manejo y conservación. La agricultura es la actividad principal de esta comunidad, la cual se ve afectada por la escasa precipitación. La falta de agua para el riego durante la época de estiaje es de difícil solución, ya que la baja precipitación reduce la presencia de fuentes de abastecimiento de agua permanentes, lo que ha obligado a los campesinos a una agricultura prácticamente de auto-consumo y de subsistencia. En este trabajo se evaluó la factibilidad hidrológica y geológica de almacenar agua de lluvia con fines de desarrollo rural, llevándose a cabo estudios hidrológicos, topográficos y geológicos

    Concepto, análisis histórico y determinación de excedentes de la cuenca del Tajo: aplicación al trasvase Tajo-Segura

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    El Acueducto Tajo Segura (ATS) permite llevar agua de la cabecera de la cuenca del Tajo a la cuenca del Segura. Bajo dos principios fundamentales: la cuenca del Tajo es prioritaria y el ATS sólo puede trasvasar agua excedentaria de la cuenca del Tajo. Por otra parte, desde su puesta en marcha en 1979, el funcionamiento del ATS está por debajo de las expectativas. Esto acarrea presiones sociales, económicas y políticas, que llevan a que no se materialicen adecuadamente estos no cuestionados principios. En esta Tesis se realiza un análisis del carácter excedentario de las aguas de la cuenca del Tajo. En el análisis de la situación actual se detectan sus deficiencias, planteándose una metodología para corregirlas, obteniendo resultados reales, aplicables a la gestión. Un análisis que muestra que la definición legal de excedentes actual es defectuosa. Además de no contemplar adecuadamente la realidad de la cuenca cedente, la cuenca del Tajo, no determina explícitamente cuánta agua puede ser trasvasada. Tarea para la que se inventaron las Reglas de Explotación. Con la teórica finalidad de minimizar las situaciones de excepcionalidad hidrológica y mantener una cadencia uniforme de los trasvases realizados. Objetivos que, a tenor de los resultados de la explotación, no se cumplen. Por tanto, el problema es doble: mala definición de excedentes con afecciones a la cuenca del Tajo y mala gestión, que causa problemas tanto en el Tajo como en los usos del agua trasvasada. Problemas que pueden ser analizados mediante la metodología propuesta, convenientemente adaptada a cada circunstancia. Y a su vez, esta metodología facilita el planteamiento de soluciones. Soluciones que se presentan en una doble línea de actuación. Primeramente, una medida mitigadora, consistente en una propuesta de modificación de las Reglas de Explotación, que mejoraría la gestión actual, aunque sin resolver el problema d la definición de excedentes. En segundo lugar, una medida correctora, que es definir adecuadamente los excedentes de la cuenca del Tajo que determinen el agua que se puede trasvasar. La aplicación de la metodología, técnicamente da resultados claros y concluyentes. La propuesta de nuevas Reglas de Explotación muestra que es posible corregir los actuales problemas de falta de regularidad de los trasvases y las contradictoriamente frecuentes situaciones de excepcionalidad hidrológica. Eso sí, manteniendo los condicionantes y limitaciones impuestos al Tajo de la actual definición legal de excedentes. Los exce¬den-tes legales seguirían sin ser excedentes reales. A su vez, permite estimar los excedentes reales. Es decir, considerando la cuenca del Tajo sin las limitaciones sobre el agua que se puede desembalsar hacia el Tajo y permi-tién¬do¬la cumplir sus objetivos ambientales. El resultado es que la cuantía de excedentes es muy reducida. Lo que significa que la actual gestión del ATS es incompatible con el cumplimiento de la Directiva Marco del Agua. Es un resultado duro que, indudable¬men-te, tiene sus repercusiones en la cuenca del Segura. Un problema muy importante, que debe ser tratado adecuadamente en el marco competencial correspondiente. Pero que en ningún caso debe suponer una presión adicional a la cuenca del Tajo, ni debe condicionar su gestión ni la consecución de sus objetivos. Este estudio está referido a un caso particular, pero puede ser extendido a otros grandes trasvases. Ya sea en fase concepción o de explotación

    Presa de Los Almendros

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    El presente Proyecto presenta como principal objetivo, la justificación y descripción de las obras que es necesario llevar a cabo para la implantación de la presa de los Almendros. Para ello, se establecerán los diferentes criterios de diseño considerados en los cálculos y estudios realizados, a fin de clarificar lo máximo posible todas aquellas decisiones tomadas, consecuencia siempre de un estudio previo exhaustivo. El proyecto constructivo de la presa de los Almendros, tiene como antecedentes, un Estudio Previo de Soluciones, desarrollado en fases previas de estudio, y cuyas principales características se presentan a continuación. Para establecer los criterios de diseño, el presente proyecto se apoyará en estudios geotécnicos, cartográficos, hidrológicos e hidráulicos, medioambientales y estructurales. Cabe por tanto destacar, que el objetivo de esta fase de proyecto sí es construir una obra, y por tanto, dar todos los datos necesarios para la puesta en práctica misma. Lo que se pretende es implantar en el terreno la presa y sus construcciones auxiliares, a fin de crear un embalse donde almacenar las futuras demandas de la zona regable que se quiere crear

    Revista aragonesa de administración pública: Número 35 - 2009

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